اقدم نسخ مقاتلات الاف-16 تخرج من خدمة القوات الجوية الاسرائيلية بشكل نهائي

بعد مرور 36 عاما على خدمتها، خرجت اقدم نسخ مقاتلات F-16 من خدمة القوات الجوية الاسرائيلية بالأمس، وهي F-16A/B Block 10 المعروفة لديهم بإسم " نيتز Netz " ( تعني الصقر بالعبرية )، حيث هبطت اخر مقاتلة وقامت بإطفاء محركها للمرة الاخيرة.
وتم ذلك خلال مراسم رسمية في قاعدة " عوفدا Ouvda " الجوية على بعد 60 كم من مدينة إيلات بجنوب الاراضي المحتلة.
تسلمت اسرائيل 75 مقاتلة F-16A/B Block 10 من الولايات المتحدة في الفترة " 1980 - 1981 " وكانت مُخصصة في الاساس لسلاح الجو الامبراطوري الإيراني ولكن، بعد الاطاحة بالشاه عام 1979، تم اعادة تخصيصها لإسرائيل وادخال بعض التعديلات عليها للتوافق مع متطلبات القوات الجوية الاسرائيلية. وهبطت اول مقاتلة منها في قاعدة " رامات ديفيد Ramat David " في 2 يوليو 1980. كما تسلمت 50 مقاتلة F-16A/B Block 10 من مخزون القوات الجوية الامريكية عام 1994 وتم تعديلها بالمواصفات الاسرائيلية وتم تسميتها Netz II، ليصبح العدد 125 مقاتلة من هذه النسخة.
شاركت هذه المقاتلات في العديد من المهام القتالية المختلفة مثل عملية قصف مفاعل تموز النووي العراقي عام 1981 التي تعتبرها اسرائيل نصرا وانجازا استراتيجيا كبيرا لقاضائها على البرنامج النووي للعراق ( عملية اوبيرا Opera وتم خلالها قصف المفاعل بواسطة 8 مقاتلات F-16 ترافقها 6 مقاتلات F-15A للحماية، بالاعتماد على عنصر المافجأة والطيران على ارتفاع شديد الانخفاض لتجنب الرصد بالرادارات )، معركة سهل البقاع ضد الطيران والدفاع الجوي السوري عام 1982 ( انتهت بانتصار اسرائيلي كامل بفضل استخدام الحرب الالكترونية للتشويش على الطيران والدفاع الجوي السوري بشكل كامل )، وعملية عناقيد الغضب Grapes of Wrath عام 1996 ( قصف مواقع حزب الله بجنوب لبنان لإنهاء قصفه للمدن الاسرائيلية شمال الاراضي المحتلة )، وعملية الرصاص المصبوب ضد قطاع غزة عام 2008، وعملية عمود السحاب ضد قطاع غزة عام 2012 وعملية الجرف الصامد ضد قطاع غزة عام 2014.
طوال الـ36 التي قضتها النيتز Netz في الخدمة، نفذت خلالها 474 ألف طلعة جوية مختلفة وحققت 335 ألف ساعة طيران، وقال قائد القوات الجوية الاسرائيلية، عامير إيشيل، أن هذه المقاتلة ستُسجّل في التاريخ على انها الطائرة التي غيرت معالم الشرق الاوسط.
منذ عام 2000 بدأت النيتز في الخروج من الخدمة بشكل تدريجي وتبقى منها سربا مقاتلا لتدريب الطيارين الاسرائيليين على القتال الجوي ( سرب أجريسور Aggressor )، في حين ان النسخ الاحدث من الاف 16 الاسرائيلية وهي الباراك F-16C/D Block 30/40 Barak والصوفا F-16I Sufa والاف 15 راعم F-15I Ra'am والباز F-15 Baz اخذت الادوار القتالية الرئيسية.
ولكن، ومع خروجها من الخدمة، اصبحت مهام التدريب موكلة بالكاملة لطائرات التدريب المتقدم والقتال الخفيف الحديثة " ايرماكي أم-346 Aermacchi M-346 " الايطالية التي دخلت الخدمة لدى القوات الجوية الاسرائيلية منذ فترة قصيرة بعدد 30 طائرة وتحمل الاسم العبري " لافي Lavi ".
يتبقى لدى القوات الجوية الاسرائيلية الان 120 - 125 مقاتلة F-16C/D Barak و98 مقاتلة F-16I Sufa في الخدمة بمجموع 218 - 223 مقاتلة.
Thunderbolt
القوات المسلحة المصرية 

شارك الموضوع

مواضيع ذات صلة